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行业新闻

充电桩主控板如何与车辆BMS通信?

充电桩主控板与车辆BMS的通信主要通过以下方式实现:

1. 通信协议

  • CAN总线通信:这是充电桩主控板与车辆BMS之间最常用的通信方式。根据标准GB/T 27930-2015,充电桩通过CAN总线与BMS通信,获取车辆电池的状态信息(如剩余电量、温度、允许的更大充电电流和电压等),并根据这些信息调整充电参数
  • OCPP协议:用于充电桩与后台管理系统之间的通信,支持远程监控、管理和控制功能
  • Modbus协议:在充电桩中也有应用,用于与电表等设备进行数据交互

2. 通信流程

  • 握手阶段:充电桩发送握手报文给BMS,BMS回复确认,建立通信连接
  • 充电参数配置:充电桩根据BMS反馈的电池状态信息,调整充电电流和电压
  • 充电过程:BMS实时发送电池状态信息,充电桩根据这些信息动态调整充电参数
  • 充电结束:BMS通知充电桩充电完成,充电桩停止充电

3. 安全保护

  • 充电桩主控板实时监测充电过程中的电气参数,一旦检测到异常(如过流、过压、欠压、漏电等),会立即切断电路
  • 与BMS配合,监测电池温度和充电状态,防止电池过热、过充和过放
通过这些通信方式和流程,充电桩主控板能够实现对充电过程的智能控制,确保充电安全且高效。


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